餐飲業發展趨勢2022年-台灣趨勢研究 疫情加速餐飲市場的變化，也導致消費者行為與偏好產生改變，在市場競爭與疫情的催化下，餐飲業者必須正視數位轉型議題，經營重點逐漸導向服務價值的提升，借助科技提升服務水準。 展望後疫情時代，提供多元化服務，著重顧客服務體驗，並邁向數位轉型，將是搶佔先機、提升競爭力之關鍵。 艾草具有保溫、暖經、淨化血液、造血、安定神經、抗過敏等等功用，所製成的艾草粿健康爽口解油膩，在宴會上大受歡迎，成為健康美食的新食材。 為因應民眾農曆春節假期家用抗原快篩試劑之需求，故宣布自今年1月10日起至2月28日，實施第七輪0-6歲學齡前幼兒與第五輪65歲以上長者免費領取1份（5劑）快篩。 大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡分析，雖然疫情逐漸趨緩，但經過3年來不時的警戒調整，許多人生活習慣已大不相同，即使逐漸回歸正軌，過往的生活習慣恐怕也很難回頭。 創新、精進、卓越今後我們仍將持續配合國內產業之升級及轉型，研發各項新產品與技術，擴展產品領域，提昇產品之附加價值，奠定公司永續經營之基礎。 成立的宗旨主要為技術服務社會、測量人才培訓 及建教合作機會等，從業人員均具備測量工程系所或土木工程相關科系之專業智識背景，並取得測量技師及測量技術士證照,投入國內各項工程建設之測量工作，理論與實務兼具,為一專業的測量公司。 配合台灣地籍圖重測，國內重大公共工程建設，開發測量工程業務及本國之『工程顧問機構管理辦法』與 外燴 『國土測繪法之立法』實施全面由測量技師領導執行測量工程，本公司於民國九十年改制為維駿工程顧問有限公司並於民國九十八年四月取得測繪業登記證。 一、國外經濟 雖部分國家第三季經濟數據優於預期，惟在全球續處通膨、升息、疫情及俄烏戰爭影響下，經濟成長力道仍弛緩，IHS Markit 11月15日預估今年全球經濟成長率2.9%，較上月微調0.1個百分點。 二、國內經濟 受全球經貿成長力道趨緩影響，我國10月出口及製造業生產指數分別年減0.5%、3.4%。 3年前換自用車時，覺得油價貴、保養維修費高，加上又沒有長途需求，所以換購特斯拉，現在他大概還有1/3電量就會充電，出門也養成習慣規畫路線，家庭旅遊前也會找尋有充電服務的飯店，「習慣改變就好，開過電動車就會發現回不去了」。 一開始除了原本家裡的舊車，張鑑弘還從朋友處接手1台準備報廢的中華威利貨車，目前趴趴走美食工坊外燴服務範圍已遍及北台灣，車輛從2台舊車逐漸擴大至旗下擁有18台中華菱利，車隊除了一般麵包車，還有數台冷藏車和2台最新購置的e-VERYCA菱利電動車。 張鑑弘表示，最早家裡是位於公館的世紀西點麵包店，附近是住宅區也有機關、學校，從小到大的印象中，店裡生意都不錯，後來隨早餐店、速食連鎖、便利超商的興起，分食掉早餐市場大餅，傳統麵包店生存發展備受考驗，但是他卻看到外送、外燴服務的需求前景，於是大膽提議轉型。 據經濟部統計，2021年整體餐飲業營收7280億元、年減6.37％，為近5年低點。 綜觀上述分析結果可以發現，自106年起餐飲業家數呈現逐年成長，而受僱員工人數及營業額在108年之前仍維持成長態勢，109年因受COVID-19疫情影響，導致營業額出現衰退，110年因管制措施相較109年更加嚴格，營收表現更顯疲弱，連帶影響受僱人數減少。 根據過去5年的統計資料可發現，我國餐飲業之受僱員工人數在106年至108年呈現成長現象（詳見圖1），近兩年因受COVID-19疫情衝擊，109年首度出現負成長，109年及110年受僱員工人數大幅下降至39萬人左右。 餐飲業去年全年營業收入僅剩7,280億元，年減6.4%，其中外燴及團膳承包業衝擊最大，年減12.7%；餐館業及飲料店業則分別年減6.2%、年減5.5%，主要是在疫情期間配合防疫，實施禁內用、人流管控、停課影響團膳業績等原因。 其實金錢豹的價位並不低，每人238元人民幣，約合新台幣1143元，比台灣五星級飯店的自助餐廳還貴。 君悅表示，去年在國境尚未開放情況下，加強拓展國內旅遊通路並開發北中南大型企業獎勵旅遊團，住房和餐飲宴會營收占比約為 three 比 7，年平均住房率仍僅 25%，平均房價落在 4800 元左右，今年期盼台北國際觀光博覽會、大型國際電腦展會 Computex 得以如期舉辦，進而帶動住房營收，今年力拚住房率達 60%。 在高度競爭的壓力下，加上疫情帶來的消費者行為改變，餐飲業的競爭環境愈趨激烈，經營者如何改變經營模式，提供不同於以往的傳統服務來創造競爭優勢，勢必為一大挑戰。 後疫情時代全球通貨膨脹嚴重，使得原物料價格上漲、食材價格也紛紛齊漲，多數餐飲業者表示，未來營運重點將會放在「降低原材物料成本(49.3%)」為主，其次是「加強食品安全控管(47.9%)」、「降低人事成本(40.1%)」。